VOLVO S60

Volvo S60

Renouvelez votre stock d'adjectifs et de superlatifs !

Voici une Volvo qui vous inspirera un tout nouveau vocabulaire. Chef-d'oeuvre de design automobile, la nouvelle Volvo S60 est d'une telle beauté qu'elle ferait s'arrêter n'importe qui sur son passage, même les piétons. Nous avons donc inventé un système de sécurité pour eux, et en première mondiale ! Dans ces conditions, conduire devient un plaisir encore plus grand. La nouvelle S60 évolue comme nulle autre Volvo avant elle et peut s'arrêter d'elle-même, jusqu'à 130 km/h sur autoroute et même 200 km/h sur circuit ! Trop sexy pour être aussi sûre ? À vous de juger...

304 chevaux et protection contre le coup du lapin : une recette suédoise.

Chaque Volvo est techniquement étudiée pour limiter les risques d'accident et structurellement bâtie pour réduire les dommages corporels. Une démarche que l'on retrouve jusque dans la conception des moteurs Volvo, puissants, économes, et suffisamment compacts pour permettre de larges zones d'absorption des chocs. Ou dans le système exclusif et ultra-efficace de protection contre le coup du lapin (WHIPS) qui équipe les sièges avant typés sport. Au nombre des motorisations essence ou diesel à 4, 5 ou 6 cylindres dont dispose votre nouvelle Volvo S60, figure l'exceptionnel 3,0 litres essence à turbocompresseur. Avec ses 304 chevaux, son double turbo, ses émissions extrêmement basses et sa transmission intégrale, l'accélération est instantanée... tout comme la satisfaction ! La gamme diesel est quant à elle coiffée par le cinq cylindres 2,4 litres avec double turbo, 420 Nm de couple et filtre à particules sans entretien : le parfait équilibre entre performances et tranquillité d'esprit.

 
Volvo S60 Volvo S60

L'habitacle de la nouvelle Volvo S60 revendique le choix de privilégier le conducteur.

Le siège conducteur tient d'ailleurs plus du trône, le premier au monde équipé d'un volant à trois branches et d'un soutien supplémentaire contre les forces latérales. Tout pour régner en maître ! De plus, la console centrale est orientée vers le conducteur et dotée de la nouvelle interface Volvo. Les commandes intuitives font appel à l'écran intégré et à une molette de sélection placée sur le volant pour personnaliser aisément les réglages et exploiter au mieux la technologie embarquée. Et les passagers alors ? Leur confort est aussi garanti grâce à une foule d'équipements pratiques et technologiques à leur intention. Pas de jaloux !

 

 

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